lunes, 28 de noviembre de 2011

Kar-Masutra parte 2

Passa tronkos...

La peña me ha ido diciendo por la calle que ha molado mucho el tema del Kar-Masutra este que nos estamos currando entre la Yani, el pinturas y yo... no entendais mal ¿eh?... que el pinturas no pinta nada más que los dibujos, que yo soy mu macho y a la Yani no se atreve ni a mirarla que le crujo.

Así que tras otros días de muy dura ( y larga... 25 cm...) práctica hemos sumado unas cuantas posturillas más... Primero los dibus y después un breve comentario:

A la Yani tras esta le dolía un poco el cuello, pero son gajes del oficio... A mi me mola mazo.


Esta otra mola también, pero el otro día hacía un frío que te cagas y lo tuvimos que hacer rapidillo... en verano mola más


Esta es para todos los públicos... y se puede hacer hasta en la cola del Mac-auto... después unas buenas hamburguesas y la dieta de carne completada...


Esta es pa los vaguetes... o pa los días de resaca cuando no convences a la chati pa que se ponga arriba.


Y esta está genial... pero no es apta pa peña mu larga... no confundamos, que la puedes tener todo larga... pero si tú eres mu largo te tienes que encoger un mazo...

Pos hasta aquí la clase de Kar-Masutra de hoy... la semana que viene tendreis otra

jueves, 17 de noviembre de 2011

Kar-Masutra parte 1

Al final, la semana pasada, tras el Urban K.O., si que hubo casquete... en el coche por supuesto... a la luz de las farolas poligoneras....y la verdad, la Yani y yo nos chotamos de lo necesario que es un kar-masutra... que luego se rompen las palancas de cambio, las piernas no dan de sí, el volante roza chungo y demás... que todo el mundo no es tan esperimantado como nosotros, ¡vaya!... somos personas humanas y miramos por el prójimo y por los que pillan poco.

La Yani y yo, muy comprometidos con la causa, hemos puesto tooooodo nuestro empeño y energias... vamos, que estuvimos toda la noche de pum pum pum y pam pam pam, menos mal que teníamos RedBull.... para hacer un kar-Masutra con nuestras posturas favoritas en el coche, luego se las hemos contado al colega el "pinturas" pa que se curre unos dibus todo chulos...

Y esto es lo que ha salido:




jueves, 10 de noviembre de 2011

Y este Sábado Sabadete... al Urban K.O., Anaconda y Casquete


Jodo Tronkos que estoyy tooooo nervioso.... este sábado me piro a ver el Urban K.O. a Baraka y luego al Anaconda.... menuda fiestuki...

La velada comenzará con la Final del Campeonato Mundial de Kick boxing, K1 y Muay Thay, donde se retarán dos grandes... a saber:
La Galerna del Cantábrico vs "Verdan Matxakanian"...

No sé quién machacará a quién pero yo me voy a poner extra de gomina por si me despeina la galerna.... ahí va un adelanto...



Luego me llevaré a la Yani al Anaconda y bailaré para ella así:



Seguro que triunfo y al final de la noche toca casquete... ¡SUBIDOOOOOON!!!!!

viernes, 4 de noviembre de 2011

Opel Ampera, Gasolina eléctrica


Aunque el sector de los vehículos eléctricos en España es, de momento, casi testimonial, la aparición de modelos tecnológicamente avanzados como el Ampera, tienen la intención de comenzar a avivarlo. Se trata de una berlina de cuatro puertas y 4,5 metros de longitud que viaja siempre en modo eléctrico (motor de 150 CV) aunque recibe el soporte de un motor de gasolina de 1.4 litros. Pero no es como los eléctricos convencionales ni como los híbridos que conocemos, ya que el bloque térmico se encarga de producir energía eléctrica para alargar hasta 500 kilómetros la autonomía de las baterías. Es decir, estamos ante un vehículo eléctrico de autonomía extendida.

Según datos preliminares de la marca, el consumo medio homologado es de 1,6 litros de combustible cada 100 kilómetros. Y en modo exclusivamente eléctrico, el coste estimado es de unos 3,20 euros de electricidad por cada 100 kilómetros. Opel espera vender entre 8.000 y 10.000 unidades del modelo en toda Europa durante su primer año a la venta. Llegará a los concesionarios españoles a lo largo del primer trimestre de 2012 y la compra del vehículo incluirá una remarcable cobertura de ocho años de garantía o 160.000 kilómetros.